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齒輪作為機(jī)械上常用的零件，在工作過(guò)程中需承受巨大的摩擦力，因此，許多廠家采用高頻感應(yīng)加熱機(jī)對(duì)其進(jìn)行淬火熱處理，以提高其耐磨性和硬度。齒輪的淬火方法雖然有很多種，但是，經(jīng)過(guò)我們無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)，感應(yīng)淬火是方便節(jié)能的淬火方法。今天，鐵嶺元晟的技術(shù)人員就將自己多年總結(jié)的齒輪感應(yīng)淬火的工藝告訴大家。

適于進(jìn)行齒輪表面淬火的齒輪，包括中碳結(jié)構(gòu)鋼與中碳合結(jié)構(gòu)鋼結(jié)齒輪．低碳結(jié)構(gòu)鋼與低碳合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)滲碳或碳氮共滲的齒輪。該類(lèi)齒輪淬硬層深度可按（0.2～0.4）m（模數(shù)）選取；表面層組織為細(xì)針狀馬氏體。淬火后經(jīng)低溫回火，調(diào)整齒面硬度至產(chǎn)品的技術(shù)要求。

齒輪的表面淬火，可用高頻感應(yīng)加熱淬火的方法。根據(jù)齒輪模數(shù)與齒輪的大小，一般高頻感應(yīng)加熱機(jī)可以對(duì)模數(shù)4以下的齒輪進(jìn)行全齒輪穿透淬火，模數(shù)5以上的齒輪因齒形高寬，也可單齒淬火（可以沿齒淬火或齒間淬火）；可采用噴液（主要是水）冷卻，也可采用浸液冷卻。全齒淬火時(shí)齒輪旋轉(zhuǎn)，單齒淬火時(shí)齒輪不轉(zhuǎn)，每淬完一齒后轉(zhuǎn)動(dòng)一齒，至全部齒淬火完畢。齒輪的表面淬火一般在粗加工或半精加工后進(jìn)行。

在實(shí)際生產(chǎn)中，由于齒輪結(jié)構(gòu)的多樣性，感應(yīng)加熱淬火的感應(yīng)器是多種多樣的，包括感應(yīng)器帶噴水圈、獨(dú)立噴水圈。以齒頂圓直徑1790mm，齒數(shù)104，模數(shù)m=16，材料50Mn2的齒輪淬火，處理為例，齒面熱處理硬度要求55～60HRC，齒輪經(jīng)正火處理-機(jī)械加工-逐一進(jìn)行齒間淬火。加熱設(shè)備為高頻感應(yīng)加熱機(jī)，為獲得足夠的淬硬層深度，采取預(yù)熱-加熱-噴水冷卻的方法。

感應(yīng)淬火作為目前較節(jié)能環(huán)保的淬火方法，得到了無(wú)數(shù)廠家的認(rèn)可。如果您還沒(méi)有這樣的設(shè)備，如果您還在用傳統(tǒng)的加熱設(shè)備，那就來(lái)鐵嶺元晟感應(yīng)加熱設(shè)備廠家選購(gòu)合適您的設(shè)備吧。